Perche' utilizzare il giusto olio motore e' cost importante?

Gli oli motore per motocicli a quattro tempi giocano un ruolo chiave nel garantire un funzionamento del motore efficiente e senza problemi e contribuiscono a garantire la massima durata del motore.
Risultati attesi da un olio motore:

  • lubrificazione e raffreddamento degli elementi strutturali del motore
  • pulizia della guarnizione e della camera di combustione mediante la rimozione di fuliggine e la prevenzione di depositi
  • protezione contro la corrosione
  • prevenzione contro usura o grippaggio
  • lubrificazione dell'unità di comando in costruzioni con coppa dell'olio condivisa
  • lubrificazione della frizione.

Mai rischiare!

  • Sempre utilizzare solo oli motore con il livello di prestazioni e il grado di viscosità specificati dal costruttore.
  • L'utilizzo di un olio motore con un livello di prestazioni inferiore a quello specificato provocherebbe pericolosi depositi di olio e l'usura del motore e ne diminuirebbe la vita.
  • Un olio motore con viscosità insufficiente potrebbe causare usura e problemi di accensione al motore
  • Per motocicli dotati di frizioni a bagno d'olio, utilizzare solo un olio motore che sia stato certificato secondo il pertinente livello di prestazioni della JASO (Japanese Automotive Standards Organization). L'utilizzo di un olio motore inadeguato risulterebbe in un interfunzionamento della frizione e dell'unità di comando insoddisfacente in quanto la frizione potrebbe bloccarsi, scivolare, fare rumore o saltare, rendendo così più difficili i cambi di marcia.
  • Un olio per motocicli con motore a quattro tempi dovrebbe fornire le caratteristiche di attrito rilevanti in aggiunta ad un alto livello di protezione del motore. Sebbene gli oli motore per autovetture come API SL, SM, ecc., soddisfano i requisiti per le prestazioni del motore, non è automaticamente assicurata la loro conformità per quanto riguarda le caratteristiche di attrito. Per questo motivo bisogna sempre attenersi ai requisiti descritti nel manuale d'uso essendo questo l'unico modo per garantire la sicurezza operativa del motociclo.

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